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Il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2022 finora ci ha regalato un’intensa lotta per il vertice e ora diverse Case stanno sfruttando questo periodo di pausa per svolgere dei test al fine di compiere dei passi avanti e fare dei miglioramenti. Ecco perché in questi giorni sono tornati in azione i team ufficiali Ducati, Honda, Kawasaki e BMW.

DUCATI A MISANO, RINALDI SOTTO IL GIRO RECORD: “Ci siamo concentrati sul provare alcune cose… giornata davvero, davvero positiva!”

Partiamo da Ducati e dal leader della classifica mondiale Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) che hanno girato a Misano. Lo spagnolo ha confermato che insieme al team si sono concentrati sul provare delle cose piuttosto che andare alla ricerca della performance. Un aspetto che non è possibile mettere in pratica nell’arco di un weekend di gara: "Oggi è stata un'importante giornata di lavoro dato che volevamo fare delle prove che altrimenti non possiamo compiere nell’arco di un weekend di gara per non compromettere il buon feeling con la moto. Avevamo alcune idee su alcuni cambiamenti da apportare alla moto, abbiamo raccolto un po’ di informazioni. Oggi ci siamo concentrati più sul provare delle cose rispetto all'andare alla ricerca della performance. Ci siamo tolti alcuni dubbi che avevamo. È stato un test importante, specialmente per evitare di pensare più avanti nel corso della stagione se una certa cosa funziona o meno”.

Anche il suo compagno di box Michael Ruben Rinaldi è soddisfatto del lavoro svolto e dei progressi compiuti: “Oggi è stata una giornata davvero, davvero positiva. Abbiamo lavorato molto bene e ho provato delle novità portate da Ducati; abbiamo capito cosa ci serviva per il futuro. Pirelli ci ha dato delle gomme diverse che potranno essere utilizzate in futuro e alcune di queste mi sono davvero piaciute. A fine giornata ho provato a spingere e sono rimasto abbastanza impressionato dato che ho fatto un giro molto, molto veloce; il primo 1’32”963 e nessuna moto del WorldSBK a Misano era mai scesa sotto l’1’33”. Questo significa che il lavoro che stiamo facendo sta andando davvero bene e quindi sono felice. Andiamo a Donington Park con delle ottime motivazioni e io sono reduce da un doppio podio. Non vedo l’ora di arrivare lì, di spingere come ho fatto nel test e di guidare ancora una volta in quel modo. Voglio ringraziare tutto il team, le persone che mi spingono al limite e tutti quelli che lavorano con me”.

TEST ANCHE PER IL TEAM HRC: “Stiamo migliorando tanto… tanti giapponesi sono venuti dalla fabbrica…”

Anche il Team HRC ha svolto un test di una giornata sulla pista di Donington Park con Iker Lecuona che ha anche girato a Misano insieme alle Ducati: “Per me prima di Donington Park sono state delle settimane impegnative. La settimana scorsa siamo andati a Donington Park per una giornata di test. Sono rimasto molto contento dato che è una pista molto difficile; divertente ma difficile. Mi sento bene ed è bello dato che posso imparare più velocemente; quando sarà il momento di correre potrò concentrarmi direttamente sulla moto senza perdere tempo a imparare la pista”.

“Poi abbiamo svolto due giornate di test a Misano e sono molto contento; stiamo migliorando tanto. Il team ha fatto un gran lavoro. Nella seconda giornata con noi c’è stato Tetsuta Nagashima dall’altra parte del box. Tanti giapponesi sono venuti dalla fabbrica per sapere cosa abbiamo bisogno di fare sulla moto per continuare a lavorare e a migliorare. Per noi è importante avere avuto Nagashima qui dato che in Giappone è un collaudatore, quindi adesso sa cosa dobbiamo fare. In generale sono contento della seconda giornata di test. Abbiamo lavorato molto intensamente, percorso tanti giri e due long run. È andata molto bene e siamo stati molto veloci rispetto alla gara. Ora il focus è tutto su Donington Park”.

In merito alla giornata di test che ha svolto a Misano, Nagashima ha detto: “Per me è stata davvero una bella esperienza dato che qui a Misano ho avuto l’occasione di capire la moto, le gomme Pirelli e il feeling con la CBR. Oggi con Iker abbiamo portato a termine un run, l’ho seguito e sono riuscito a capire meglio dove dobbiamo migliorare sulla moto. In Giappone provo la CBR e quindi questa esperienza è stata molto utile in quanto abbiamo potuto raccogliere informazioni più dirette e anche scambiare delle opinioni con Iker e Xavi. In questi due giorni abbiamo lavorato molto intensamente. Alla fine i tempi sul giro non sono stati troppo male e anche le simulazioni di gara sono state promettenti. Continueremo a lavorare duramente in Giappone e spero che ciò sia di aiuto al team, a Xavi e a Iker”. Oltre al team ufficiale anche Leandro ‘Tati’ Mercado (MIE Racing Honda Team) ha percorso dei giri significativi grazie ai quali ha potuto fare dei progressi nel suo programma di test.

KAWASAKI E BMW IN AZIONE: al MotorLand Aragon KRT e BMW al lavoro per Donington Park

Altre due Case hanno svolto dei test chiave in vista del Round in programma a Donington Park. Si tratta di Kawasaki che ha girato al MotorLand Aragon insieme al sei volte campione del mondo Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) e al suo compagno di box Alex Lowes. Il team ha tenuto riservate le informazioni ma Rea in un post su Instagram ha scritto che insieme alla sua squadra “ha migliorato la moto in condizioni di caldo”, un aspetto che in alcune circostanze nel 2021 ha visto la ZX-10RR fare fatica come anche in questa stagione a Misano. In una giornata Lowes ha percorso 106 giri mentre BMW ha svolto una giornata di test a Donington Park insieme a Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) e Loris Baz (Bonovo Action BMW).

BARNI IN PISTA: Bernardi e Bayliss a Misano

Anche il BARNI Spark Racing Team è sceso in pista a Misano con Luca Bernardi e il rookie WorldSSP Oli Bayliss che hanno fatto progressi. Bernardi ha detto: “Il test è andato bene, anche se non ci siamo concentrati sui tempi. Ho migliorato il passo rispetto alla gara che abbiamo disputato qui a metà giugno. Sto cercando di concentrarmi sull’adattare il mio stile di guida alla Panigale V4 R dato che ancora non riesco a sfruttare tutto il suo potenziale. Voglio ringraziare il team che mi sostiene in questo percorso”.

In merito al test e all’importante tempo trascorso in pista Bayliss ha detto: “Il test di Misano è stato importante per vedere il comportamento della moto dopo tanti giri con il caldo. In gara a Misano sono caduto sempre nelle prime fasi e ci sono mancati questi dati. Comparando il passo del nostro test con quello di Gara 1 e Gara 2 di due settimane fa il nostro passo non è stato affatto male. Quello che devo migliorare sostanzialmente è il giro lanciato. Questa giornata in pista mi lascia delle belle sensazioni per Donington Park”.

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